ZSC行车行走减速机主要应用于重型机械行走机构，需行车制动的行走驱动减速机。通常行车行走减速机普遍采用输入端内置液压、摩擦片常规制动方式，设计上采用液压弹簧摩擦片式制动式的减速机，其制动方式通常为输入端制动，主要用于驻车制动。

普通的行车减速机当用于行车制动时，由于制动动能很大，摩擦片有效面积较小，不能有效吸收制动动能； 摩擦片高温会造成摩擦与液压密封类材料失效、摩擦材料发生位移等问题，*后导致制动失效,而ZSC系列行车行走减速机则不会有这个问题。

而我们的ZSC系列行车行走减速机对行走减速机制动器制动结构进行创新设计，满足重型机械行车行走制动要求。其主要结构由缸盖、蝶形弹簧、挡圈、活塞、X型密封圈、透气帽、缸体、外摩擦片、内摩擦片、浮封座、连接体、浮动密封圈、螺塞、螺栓组成。与普通的传统行车行走减速机相比较，我们的ZSC系列行车行走减速机有更好地驻车制动性能，而且在材料和结构上也比传统的行车行走减速机有了很大的提升。在提高制动性能的同时，也提高了安全性能，使得驻车制动更加安全便捷。